Các thương hiệu quốc tế vừa tiết lộ những thiệt hại đối với lợi nhuận của họ tại thị trường tỷ dân. Bởi Trung Quốc đang áp dụng chính sách "zero Covid" - hàng chục triệu người vẫn đang trong giai đoạn hạn chế đi lại và hầu hết mọi hoạt động kinh doanh lớn đều bị gián đoạn.
Trong những tuần gần đây, hàng chục thành phố của Trung Quốc đại lục, bao gồm cả trung tâm tài chính Thượng Hải, đã bị đóng cửa khi các nhà chức trách nỗ lực ngăn chặn virus coronavirus. Đối với các ngành khác nhau, từ Công nghệ lớn đến hàng tiêu dùng, điều đó đang ảnh hưởng nghiêm trọng tới cung và cầu và khiến các nhà điều hành đau đầu.
Các nhân viên y tế mặc quần áo bảo hộ tại lối vào khu thử nghiệm Covid-19 tại một khu phức hợp mua sắm ở Bắc Kinh.
Nhiều công ty vừa bị lỗ hàng triệu, hoặc hàng tỷ đô la do cuộc xung đột ở Ukraine, dẫn đến một cuộc di cư ồ ạt và tốn kém ra khỏi Nga.
Sự kết hợp của cả 2 sự kiện trên đã tạo ra một cú "sốc" choáng váng cho các tập đoàn đa quốc gia buộc họ phải cắt giảm triển vọng trong năm.
Không có tâm trạng để mua sắm
Trong những năm gần đây, Trung Quốc đã trở thành thị trường lớn nhất của nhiều ngành công nghiệp, từ hàng xa xỉ đến ô tô. Tuy nhiên, trong tháng trước, thị trường hàng đầu thế giới này đã tăng trưởng chậm lại, không chỉ ảnh hưởng đến chi tiêu của người tiêu dùng mà còn ảnh hưởng đến việc làm.
Estée Lauder, nơi sản xuất mỹ phẩm Bobbi Brown và MAC, hiện kỳ vọng doanh số bán hàng toàn cầu của mình sẽ tăng từ 7% đến 9% so với cùng kỳ năm ngoái, giảm từ mức 13% đến 16% trước đó được nêu trong tháng 2.
Công ty cho biết họ đã bị ảnh hưởng từ việc đình chỉ mọi hoạt động kinh doanh ở Nga và Ukraine sau cuộc xung đột, dẫn đến sự sụt giảm doanh số bán hàng. Giám đốc tài chính Tracey Travis cho biết doanh số bán hàng cũng giảm 4% ở Châu Á Thái Bình Dương trong quý trước.
Tuần trước, Starbucks (SBUX) đã đình chỉ hướng dẫn tài chính trong 6 tháng tới. Giám đốc điều hành Howard Schultz gọi đây là "hướng hành động có trách nhiệm duy nhất".
Một người đi bộ đi dạo bên một cửa hàng Starbucks đã đóng cửa ở Hàng Châu vào tháng 4/2022.
Ông nói với các nhà phân tích trong một cuộc gọi thu nhập: "Tình hình ở Trung Quốc là chưa từng có. Chúng tôi không có khả năng dự đoán kết quả hoạt động của mình ở Trung Quốc trong nửa năm trở lại đây". Đất nước này là thị trường lớn thứ hai của Starbucks.
Kering, chủ sở hữu của Gucci và Bottega Veneta, cho biết vào tháng trước rằng họ cũng đang cảm thấy khó khăn, với "lượng truy cập giảm mạnh", việc đóng cửa cửa hàng và những thách thức hậu cần lớn do việc đóng cửa hàng hóa.
Công xưởng của thế giới đang... chậm lại
Trong vài năm qua, nhiều doanh nghiệp đã cố gắng chuyển ít nhất một số ngành sản xuất của họ ra bên ngoài Trung Quốc, căn cứ tình hình "cuộc chiến" thương mại với Hoa Kỳ. Nhưng điều đó đã không ngăn cản một số lượng lớn các tên tuổi gia đình bị cuốn vào chính sách Covid của đất nước.
Tháng trước, Apple (AAPL) đã cảnh báo về những thiệt hại lớn liên quan đến sự bùng phát Covid-19 ở Trung Quốc, nói rằng các vấn đề về chuỗi cung ứng có thể ảnh hưởng đến doanh thu của hãng từ 4 đến 8 tỷ USD trong quý này.
Theo Everstream Analytics, một công ty cung cấp phân tích rủi ro chuỗi cung ứng, một số lần ngừng hoạt động trong thời gian ngắn đã ảnh hưởng đến khoảng 20% đến 30% tổng sản lượng iPhone.
Một quảng cáo ngoài trời cho Apple iPhone 13 Pro, được nhìn thấy vào tháng 4 tại Vũ Hán, Trung Quốc.
Tháng trước, Microsoft (MSFT) cũng cho biết việc ngừng sản xuất tại Trung Quốc đã làm ảnh hưởng đến nguồn cung máy tính xách tay Surface và máy chơi game Xbox của hãng và có khả năng "tác động lớn" đến hoạt động hàng quý của hãng. Theo danh sách các nhà cung cấp hàng đầu gần đây nhất, phần lớn sản xuất của nhà sản xuất PC là ở Trung Quốc.
Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu cũng bị ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng, với việc một số doanh nghiệp phải tạm thời đóng cửa các nhà máy, doanh số bán hàng sụt giảm hoặc phải trì hoãn việc ra mắt ô tô mới.
Hai nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới là Volkswagen (VLKAF) và Toyota (TM) đều đã buộc phải tạm ngừng sản xuất trong nhiều tuần gần đây. Mặc dù cả hai công ty đã nối lại sản xuất , nhưng họ cảnh báo rằng họ sẽ chỉ phát triển dần dần khi chuỗi cung ứng tiếp tục gặp khó khăn.
Tesla (TSLA) cũng đã cố gắng khởi động lại sản xuất vào tháng trước sau khi ngừng hoạt động vài tuần, nhưng công ty có thể đã gặp phải một khó khăn khác.
Theo Reuters đưa tin, trích dẫn các nguồn không xác định, rằng việc sản xuất Tesla đã tạm dừng hầu hết sản xuất một lần nữa do các vấn đề với các nhà cung cấp. Công ty đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.
Người đi bộ dọc theo con phố mua sắm Đường Nam Kinh gần như vắng người bên ngoài các khu vực bị ảnh hưởng trong một vụ khóa cửa ở Thượng Hải, Trung Quốc vào tháng 3
Các cảng của Trung Quốc và các trung tâm hậu cần khác tiếp tục gặp khó khăn.
Tháng trước, Amazon (AMZN) đã gắn cờ rằng "giá cước vận chuyển bằng đường hàng không và đường biển tiếp tục bằng hoặc cao hơn giá cước trong nửa cuối năm ngoái" một phần do sự gia tăng của Covid-19 Trung Quốc.
Trong những tuần gần đây, Chính phủ Trung Quốc đã nỗ lực để có thêm nhiều doanh nghiệp hoạt động và phát triển, đồng thời cam kết giúp hạn chế thiệt hại kinh tế.
Tuy nhiên, theo các nhóm thương mại, tình thế tiến thoái lưỡng nan đang diễn ra cuối cùng có thể khiến một số doanh nghiệp phải xem xét lại lập trường của mình.
Theo Jörg Wuttke, chủ tịch Phòng Thương mại Liên minh châu Âu tại Trung Quốc, khi các quốc gia khác tiếp tục mở cửa trở lại, một số công ty nước ngoài có thể cân nhắc chuyển trụ sở khu vực của họ ra khỏi Trung Quốc.
Điều này có thể sẽ gây ra những ảnh hưởng không nhỏ.
