Hãng xe điện Xpeng mua lại mảng gọi xe điện của gã khổng lồ gọi xe Didi

Thương vụ được định giá lên tới 744 triệu USD. Liên minh này thành lập tạo ra đối trọng với liên minh do Tesla thành lập gần đây.

 Trong một thông báo mới đây, Didi cho biết bộ đôi này đang hình thành quan hệ đối tác chiến lược để “thúc đẩy ứng dụng toàn cầu về công nghệ và xe điện thông minh”. Đáng chú ý, mảng gọi xe điện này của Didi sẽ trở thành một thương hiệu con mới có tên “Mona” trực thuộc Xpeng, dự kiến ra mắt vào năm 2024. 

Tin tức này được phát đi sau khoản đầu tư 700 triệu USD của Volkswagen vào Xpeng , theo đó sẽ chứng kiến việc sản xuất hai mẫu xe mới dưới thương hiệu Volkswagen sử dụng các công nghệ ADAS chủ chốt của XPeng.

Tham vọng thị trường đại chúng của Xpeng

Mặc dù chi mạnh cho R&D, việc áp dụng xe điện của Xpeng vẫn còn khá hạn chế, chỉ chiếm 2,1% thị trường xe năng lượng mới của Trung Quốc (bao gồm cả xe hybrid) vào năm 2022. Quan hệ đối tác với Didi có thể giúp Xpeng tiếp cận hàng trăm triệu người dùng ở Trung Quốc.

Trong 12 tháng kết thúc vào quý 1 năm 2023, Didi đã ghi nhận 587 triệu người dùng hoạt động. Những hành khách này, khi chọn chuyến đi trên nền tảng Didi, sẽ thấy mô hình Mona của Xpeng được hiển thị dưới dạng tùy chọn ưu tiên trong tương lai. Hơn nữa, dấu ấn của Didi đã vượt ra ngoài Trung Quốc với việc mua lại công ty chia sẻ xe 99 của Brazil vào năm 2018, điều này đã giúp công ty này có được sự phát triển mạnh mẽ ở châu Mỹ Latinh.

Xpeng cáo bạch trong hồ sơ gửi cơ quan chứng khoán Hồng Kông rằng quan hệ đối tác “sẽ tăng mức độ hiển thị thương hiệu của Công ty [Xpeng] và khả năng tiếp cận khách hàng thông qua nền tảng của Người bán [Didi], từ đó sẽ mang lại nhiều cơ hội kinh doanh hơn và mở ra các cơ hội kinh doanh cho Công ty tại các thị trường quốc tế mới.”