Ban Quản lý vịnh Hạ Long sẽ phối hợp với các đơn vị chức năng thực hiện các biện pháp giảm thiểu các tác động trực tiếp và giữ ổn định hòn Trống Mái trên cơ sở tuân thủ đúng các quy trình, quy định của Luật pháp Việt Nam và hướng dẫn của Công ước quốc tế.
Ngày 29/8, Ban Quản lý vịnh Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) thông tin chính thức về tình trạng hư hại cũng như các giải pháp bảo tồn giữ gìn di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long, trong đó đặc biệt là hòn Trống Mái.
Vịnh Hạ Long đã trải qua lịch sử địa chất lâu dài gần 400 triệu năm với quá trình tích tụ tầng đá vôi dày, nhiều lần sụt chìm và bị xâm thực bởi nước biển. Hòn Trống Mái cũng không ngoại lệ đang có hiện tượng trượt đá cần sớm được bảo vệ.
Trải qua hàng triệu năm, các quá trình bị xâm thực bởi nước biển đã để lại dấu ấn là rất nhiều đứt gãy, nếp uốn trong các khối đá vôi, chia cắt khối đá vôi dày hàng nghìn mét, bị xâm thực bởi nước biển và để lại các đảo đá sót trên mặt vịnh. Các hệ thống đứt gãy trong khu vực chính là nguyên nhân khách quan tất yếu của các trường hợp sạt lở, đổ lở đảo đá trên vịnh Hạ Long (sạt lở hòn 649 năm 2013, sạt lở hòn Thiên Nga năm 2016, sạt lở hòn Bề Hẹn Đông năm 2019, sạt lở hòn 365 năm 2020...).
Hiện tượng này đã xảy ra rất nhiều trong quá khứ hàng triệu năm qua, đang diễn ra và sẽ còn diễn ra trong tương lai. Hòn Trống Mái, Con Cóc, Chó Đá, Đầu Người…
Trải qua lịch sử địa chất lâu dài gần 400 triệu năm với quá trình tích tụ tầng đá vôi dày, nhiều lần sụt chìm và bị xâm thực bởi nước biển không chỉ Vịnh Hạ Long, mà Hòn Trống Mái cũng không ngoại lệ đang có hiện tượng trượt đá cần sớm được bảo vệ.
Vịnh Hạ Long đã được UNESCO công nhận hai lần là Di sản Thiên nhiên Thế giới nhờ giá trị nổi bật toàn cầu về thẩm mỹ năm 1994 và giá trị địa chất - địa mạo năm 2000. Khu vực được UNESCO công nhận là di sản thế giới có diện tích 434km2, gồm 775 hòn đảo đá vôi lớn nhỏ.
Theo ông Vũ Kiên Cường, Trưởng Ban Quản lý vịnh Hạ Long cho biết, nhiệm vụ khoa học “Nghiên cứu đánh giá hiện trạng và các yếu tố ảnh hưởng làm cơ sở đề xuất các giải pháp bảo tồn hòn Trống Mái, vịnh Hạ Long” đã được nghiệm thu vào ngày 25/8 vừa qua. Trong đó, 2 nhóm giải pháp đã được đưa ra nhằm giảm thiểu các tác động trực tiếp và giữ ổn định hòn Trống Mái.
Nhóm giải pháp thứ nhất là về các giải pháp xã hội và ngắn hạn nhằm giảm thiểu mức độ tác động lên hòn Trống Mái, yêu cầu các doanh nghiệp và các chủ phương tiện vận tải khách có hành trình qua các điểm tham quan vịnh Hạ Long khi di chuyển qua khu vực hòn Trống Mái phải thực hiện các biện pháp giảm thiểu các tác động trực tiếp và đảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ.
Có thể kể đến các phương án như giảm tốc độ di chuyển phương tiện tới mức thấp nhất (10km/h), giữ khoảng cách tiếp cận gần hòn Trống Mái tối thiểu 70m, áp dụng các biện pháp cảnh báo bằng tín hiệu trên phương tiện để tránh ùn tắc giao thông và va chạm tại khu vực tham quan; phổ biến nâng cao ý thức của các chủ tàu, thuyền, du khách và người dân địa phương về bảo vệ di sản.
Giải pháp thứ 2 tập trung vào việc ổn định hòn Trống Mái. Theo đó, để ngăn chặn 40 khối đá có nguy cơ trượt lở, đổ lở cao sẽ cần đến các giải pháp như: Giải pháp khoan neo cho các khối đá có nguy cơ trượt phẳng cao; giải pháp xây tường bê tông cho các khối đá đã bị sạt mất phần chân, bề mặt đá bị phong hóa mạnh; trám bịt các hệ thống khe nứt mở, giảm thiểu tốc độ ăn mòn trong các hệ thống khe nứt; giải pháp chống ăn mòn chân đảo bằng cách phun vảy bê tông trộn sợi polime nhằm bảo vệ chân đảo.
Theo ông Vũ Kiên Cường, Ban Quản lý vịnh Hạ Long sẽ phối hợp với các đơn vị chức năng thực hiện các biện pháp giảm thiểu các tác động trực tiếp và giữ ổn định hòn Trống Mái trên cơ sở tuân thủ đúng các quy trình, quy định của Luật pháp Việt Nam và hướng dẫn của Công ước quốc tế.