Nga dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu hầu hết dầu diesel

Ngày 6/10, Chính phủ Nga cho biết đã dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel qua đường ống qua các cảng.

Theo Reuters đưa tin, ngày 6/10 Chính phủ Nga cho biết, đã dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel qua đường ống qua các cảng, loại bỏ phần lớn các hạn chế được áp đặt vào ngày 21/9 trước đó. Tuy nhiên, các hạn chế xuất khẩu xăng vẫn còn hiệu lực.

Giá dầu toàn cầu đảo ngược mức tăng ban đầu để giảm sau tin tức này. Tính đến 07h30 (theo giờ thế giới), giá dầu Brent tương lai giảm 0,08% xuống 84,01 USD/thùng và đang trên đà ghi nhận mức giảm hàng tuần mạnh nhất kể từ tháng 3.

Chính phủ cho biết trong một tuyên bố: “Chính phủ đã dỡ bỏ các hạn chế đối với việc xuất khẩu nhiên liệu diesel được giao đến các cảng biển bằng đường ống, với điều kiện nhà sản xuất cung cấp ít nhất 50% nhiên liệu diesel được sản xuất cho thị trường nội địa”.

Những hạn chế về xuất khẩu nhiên liệu từ Nga, nước xuất khẩu nhiên liệu bằng đường biển hàng đầu thế giới, chỉ đứng trước Mỹ, đã thúc đẩy giá toàn cầu và buộc một số người mua phải tranh giành các nguồn xăng và dầu diesel thay thế.

Sau khi Liên minh châu Âu cấm nhập khẩu nhiên liệu của Nga vì các hành động của Moscow ở Ukraine, Nga đã chuyển hướng xuất khẩu dầu diesel và các nhiên liệu khác sang Brazil, Thổ Nhĩ Kỳ, một số nước Bắc và Tây Phi cũng như các quốc gia vùng Vịnh ở Trung Đông.

Các quốc gia vùng Vịnh, nơi có các nhà máy lọc dầu lớn của riêng họ, tái xuất khẩu nhiên liệu.

Diesel là sản phẩm dầu mỏ xuất khẩu lớn nhất của Nga, đạt khoảng 35 triệu tấn trong năm ngoái, trong đó gần 3/4 được vận chuyển qua đường ống. Nga cũng xuất khẩu 4,8 triệu tấn xăng vào năm 2022.

Nga đã phải giải quyết tình trạng thiếu hụt và giá nhiên liệu cao trong những tháng gần đây, điều này đặc biệt gây tổn hại cho nông dân trong mùa thu hoạch.

Theo công ty môi giới BCS có trụ sở tại Moscow viết trong một báo cáo: “Quyết định của chính quyền sẽ giúp giải quyết cả hai vấn đề, nhưng sẽ không giải quyết được chúng hoàn toàn... Chúng tôi vẫn kỳ vọng những thay đổi về thuế sẽ sớm được đưa ra sẽ loại bỏ hầu hết hoặc tất cả các cơ hội kinh doanh chênh lệch giá cho các nhà kinh doanh độc lập để đạt được lợi nhuận xuất khẩu.”

 Kể từ khi lệnh cấm được ban hành, giá dầu diesel bán buôn trên sàn giao dịch nội địa đã giảm 21%, trong khi giá xăng giảm 10%.

Điều đó vẫn chưa dẫn đến mức giảm giá bán lẻ tương tự, mặc dù Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak, người phụ trách kinh doanh dầu mỏ của Tổng thống Vladimir Putin, đã nói rằng lệnh cấm đã bắt đầu mang lại kết quả tích cực.

Cơ quan chống độc quyền liên bang (FAS) hôm thứ Năm (ngày 5/10) cho biết họ đã gửi hướng dẫn tới các công ty dầu mỏ yêu cầu họ cắt giảm giá các sản phẩm dầu mỏ.

Chính phủ hôm thứ Sáu cũng đã tăng thuế xuất khẩu nhiên liệu đối với các đại lý không sản xuất nhiên liệu lên 50.000 rúp (495,63 USD) mỗi tấn từ 20.000 rúp và tái áp dụng các khoản trợ cấp hoặc thanh toán giảm nhẹ cho các nhà máy lọc dầu bắt đầu từ ngày 01/10.

"Chính phủ đang dập tắt nỗ lực của các đại lý mua nhiên liệu trước cho lần xuất khẩu tiếp theo sau khi các hạn chế hiện tại được dỡ bỏ. Điều này cũng ngăn cản họ xuất khẩu... nhiên liệu dưới vỏ bọc của các sản phẩm khác," nó cho biết.