Phê duyệt điều chỉnh Dự án BOT cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng

Đáng chú ý, UBND tỉnh Lạng Sơn quyết định điều chỉnh khoản 6 Điều 1, Quyết định số 2014 về tổng mức đầu tư của Dự án, trong đó tổng mức đầu tư mới sẽ là 11.029 tỷ đồng, giảm 150 tỷ đồng so với phê duyệt trước đó.

Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn vừa ký Quyết định số 103/QĐ-UBND về việc phê duyệt điều chỉnh Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT.

Theo đó, thời gian thực hiện Dự án giai đoạn phân kỳ được điều chỉnh là từ năm 2023 - 2026 (quyết định trước là năm 2023 - 2025).

UBND tỉnh Lạng Sơn cũng quyết định điều chỉnh về tổng mức đầu tư của Dự án. Cụ thể, tổng mức đầu tư mới là 11.029 tỷ đồng, giảm 150 tỷ đồng so với phê duyệt trước đó.

Cơ quan nhà nước có thẩm quyền Dự án cũng tiến hành điều chỉnh về cơ cấu nguồn vốn. Cụ thể, vốn do nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP chịu trách nhiệm thu xếp khoảng 5.529 tỷ đồng (chiếm 50,13% tổng mức đầu tư Dự án), trong đó vốn chủ sở hữu khoảng 1.106 tỷ đồng; vốn vay và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác khoảng 4.423 tỷ đồng.

Vốn nhà nước tham gia dự án PPP là 5.500 tỷ đồng (chiếm 49,87% tổng mức đầu tư), trong đó vốn ngân sách trung ương 3.500 tỷ đồng, vốn ngân sách Tỉnh 2.000 tỷ đồng.

Với cơ cấu nguồn vốn đầu tư nói trên, thời gian hoàn vốn cho Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng là 25 năm 8 tháng thay vì 29 năm 6 tháng như quy định tại quyết định trước.

Cao tốc Hữu Nghị- Chi Lăng do Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị đề xuất đầu tư.

Trước đó, liên danh do Giao thông Đèo Cả đứng đầu đã được UBND tỉnh Cao Bằng lựa chọn làm nhà đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1. Dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh giai đoạn 1 có chiều dài 93 km với tổng mức đầu tư 14.300 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án giai đoạn 1 từ năm 2020 - 2025.

Xét về hoạt động kinh doanh, tính đến tháng 10/2023, Giao thông Đèo Cả đang thực hiện 9 gói thầu thi công với tổng giá trị backlog còn lại ước đạt 3.300 tỷ đồng. Bên cạnh đó, Giao thông Đèo Cả còn có kế hoạch phát triển dự án mới đầy tham vọng, với tổng mức đầu tư lên tới 138.958 tỷ đồng, bao gồm: 4 dự án đường cao tốc (tổng mức đầu tư là 79.250 tỷ đồng) và dự án đường sắt Metro 2 giai đoạn 3 của TP Hồ Chí Minh (tổng mức đầu tư là 59.708 tỷ đồng).