Hyundai Motor và Kia Corp hôm thứ Năm (ngày 5/10 theo giờ thế giới) cho biết họ đã quyết định áp dụng công nghệ sạc xe điện (EV) của Tesla Inc tại Mỹ.
Hai hãng xe Hàn Quốc sẽ tham gia cùng các công ty cùng ngành trên toàn cầu , bao gồm Ford Motor (FN) , General Motors (GM.N) và Nissan (7201.T) trong việc áp dụng Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS) của Tesla. Các động thái của Huyndai và Kia đã đưa bộ siêu tăng áp của công ty do Elon Musk dẫn đầu đến gần hơn để trở thành tiêu chuẩn ngành trước sự cạnh tranh của Hệ thống sạc kết hợp (CCS) của đối thủ.
Theo đó, xe điện mới của Hyundai và Kia sẽ đi kèm cổng NACS, bắt đầu từ quý 4 năm 2024 tại Mỹ. Tại Canada, xe điện Hyundai được trang bị cổng NACS sẽ có mặt trên thị trường vào nửa đầu năm 2025, trong khi xe điện của Kia có công nghệ này vào cuối năm 2024.
Các công ty cho biết, động thái này mang lại cho Hyundai và Kia EV có cổng NACS quyền truy cập vào hơn 12.000 Bộ siêu tăng áp Tesla trên khắp Hoa Kỳ, Canada và Mexico.
Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cũng cho biết họ sẽ cung cấp bộ điều hợp cho chủ sở hữu những chiếc Hyundai và Kia EV hiện tại và tương lai với CCS hiện tại cho phép họ truy cập vào Mạng siêu nạp của Tesla trong quý đầu tiên của năm 2025.
Vào tháng 6, Hyundai Motor cho biết họ sẽ xem xét việc làm cho các phương tiện của mình tương thích dễ dàng hơn với hệ thống sạc NACS.
Được biết, hệ thống sạc NACS của Tesla được cung cấp rộng rãi, Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cho biết chúng chiếm khoảng 60% số bộ sạc nhanh ở Mỹ. Tring khi đó, hệ thống CCS đối thủ được hỗ trợ bởi các nhà sản xuất ô tô bao gồm Volkswagen (VOWG_p.DE), mặc dù hãng xe Đức đã đàm phán với Tesla về việc áp dụng NACS.
Trước đó, vào tháng 7, Hyundai cho biết họ sẽ hợp tác với các công ty bao gồm Kia, Stellantis (STLAM.MI) và BMW (BMWG.DE) để thành lập liên doanh phát triển mạng sạc xe điện tại Mỹ nhằm thách thức Tesla và tận dụng sự quản lý của Biden trợ cấp.